http://www.mb100.de/gallery2/main.php http://www.mb100.de/gallery2/v/cervus/dach/IMG_0736.JPG.html 13194 Orginalhochdach vom verschrotteten MB100 getrennt http://www.mb100.de/gallery2/v/cervus/dach/24-03-07_1220.jpg.html 13196 Hochhach ohne Spriegel und Rahmen des alten MB http://www.mb100.de/gallery2/v/cervus/dach/24-03-07_1229_001.jpg.html 13198 Cabrio-MB100 nach Einsatz der Stichsäge http://www.mb100.de/gallery2/v/cervus/dach/IMG_0745.JPG.html 13200 erste "Anprobe" des neuen Dachs http://www.mb100.de/gallery2/v/cervus/dach/IMG_0755.JPG.html 13203 Dach bis zur B-Säule wurde nicht ausgesägt http://www.mb100.de/gallery2/v/cervus/dach/IMG_0738.JPG.html 13206 Spriegel wurden verniete. Die auf dem Bild ersichtlichen Nieten wurden gegen hochfeste 7 mm Monobol Stahlnieten (8000 N Zug/12000 N Scheer-festigkeit)ersetzt. Jeweils 6 Nieten pro "Sprieglfuss".